YAMAHA R1−Z
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主な仕様緒元

 製造期間

 1990年-1998年

 車体型式

 ヤマハ・3XC

 フレーム

 高張力鋼管ダブルクレードルフレーム

 エンジン

 (249cc) 2ストローク水冷並列2気筒クランクケースリードバルブ

 燃料供給装置

 キャブレター(ミクニTM26)

 最高出力

 45ps/9500rpm(3XC3は40ps/8500rpm)

 最大トルク

 3.7kg-m/8500rpm(3XC3は3.4kg-m/7500rpm)

 車両重量

 152kg

 変速機

 常時噛合い式6速リターン

 サスペンション(前)

 テレスコピック
 (φ38mmフリーバルブ、スプリング初期荷重調整可)

 サスペンション(後)

 スイングアーム式
 リンク式モノクロス(リザーバタンク付、スプリング初期荷重調整可)

 ブレーキ(前)

 油圧式ダブルディスク(対向4Potキャリパー)

 ブレーキ(後)

 油圧式シングルディスク(対向2Potキャリパー)

 全長x全幅x全高

 2005mm x 700mm x 1040mm

 タイヤサイズ(前)

 110/70-17 54H(1993年以降モデルは110/80-R17 54H)

 タイヤサイズ(後)

 140/70-17 66H(1993年以降モデルは140/80-R17 66H)

メンテナンスに必要な純正DATA

 車体打刻

 3xc-000101〜

 バッテリ

 YT4L-BS

 プラグ

 BR9ES

 ヘッドランプ

 12V60/55W H4

 テールランプ

 12V21W/5W

 ウインカー

 12V10W

 ミッションOIL(全量)

 1000g

 冷却水量(全量)

 1.7g

 フロントフォーク

 361t

 チェーン

 520V2(114駒)

 タイヤ(前)

 110/70-17 54H

 タイヤ(後)

 140/70-17 66H

 タイヤ空気圧(1名乗車)  

 1.75kg・2kg

 タイヤ空気圧(2名乗車)

 2kg・2.25kg

キャブ

 メインジェット

 #230

 ジェットニードル

 5HN23-4

 クリップ段数

 4/5

 パイロットジェット

 #12.5

 アイドリング

 5HN23-4

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